Tempi di ricarica auto elettrica: prese, kW e quanto si aspetta

Parte della Guida alle auto elettriche e ibride.

Quanto tempo ci vuole per ricaricare un’auto elettrica? Dipende da tre cose: la potenza della ricarica, la capacita’ della batteria e quanto e’ scarica. Capire prese e kW ti evita brutte sorprese e ti aiuta a scegliere l’auto e la wallbox giuste.

AC e DC: la differenza fondamentale

La ricarica puo’ essere in corrente alternata (AC), piu’ lenta, tipica di casa e di molte colonnine urbane, oppure in corrente continua (DC), la ricarica rapida delle stazioni autostradali. La differenza nei tempi e’ enorme.

I tempi sono indicativi: dipendono dalla batteria e dalla potenza massima che l’auto accetta. Un’auto che accetta solo 50 kW non ricarichera’ piu’ in fretta su una colonnina da 150 kW.

Perche’ si parla di 0-80%

Sulle ricariche rapide il riferimento e’ il 0-80%, non il 100%: oltre l’80% la velocita’ rallenta di proposito per proteggere la batteria. In viaggio conviene ricaricare fino all’80% e ripartire, anziche’ aspettare l’ultimo 20% molto piu’ lento.

Le prese: Type 2 e CCS

• Type 2: lo standard per la ricarica AC (casa e colonnine lente/medie).
• CCS Combo: lo standard per la ricarica rapida DC in Europa.
• Le auto moderne hanno entrambe le possibilita’ tramite la stessa presa combinata.

Cosa conta davvero quando scegli

Piu’ che l’autonomia massima, in viaggio conta la potenza di ricarica accettata dall’auto: un modello che ricarica a 100+ kW e’ molto piu’ pratico nei lunghi tragitti. Valuta autonomia reale e velocita’ di ricarica insieme, e per l’uso quotidiano punta sulla ricarica a casa.

Domande frequenti

Quanto tempo serve per ricaricare un’auto elettrica?

Da una wallbox di casa (3,7-7,4 kW) servono circa 4-8 ore; a una colonnina rapida DC (50-150+ kW) si fa l’80% in 20-40 minuti. Dipende da batteria e potenza accettata dall’auto.

Qual e’ la differenza tra ricarica AC e DC?

La AC (corrente alternata) e’ piu’ lenta, tipica di casa e colonnine urbane; la DC (corrente continua) e’ la ricarica rapida delle stazioni, molto piu’ veloce.

Perche’ si ricarica fino all’80% e non al 100%?

Oltre l’80% la ricarica rapida rallenta per proteggere la batteria. In viaggio conviene fermarsi all’80% e ripartire, anziche’ attendere l’ultimo 20% molto piu’ lento.

Quali prese servono per ricaricare?

Lo standard AC e’ la presa Type 2, mentre per la ricarica rapida DC in Europa si usa il connettore CCS Combo. Le auto moderne integrano entrambe in una presa combinata.