Comprare un usato bene significa risparmiare; comprarlo male significa ereditare i problemi di qualcun altro. La differenza la fanno pochi controlli fatti con metodo, prima di firmare e di versare anche solo la caparra. Ecco la checklist che usa chi compra usato senza pentirsene.
Questa guida fa parte di Come comprare un’auto: la guida completa.
1. Documenti e storia
- Libretto di circolazione: dati coerenti con l’auto e con il venditore.
- Tagliandi e fatture: una manutenzione documentata vale piu’ di mille parole.
- Visura: numero di proprietari, eventuali fermi o gravami.
- Chilometraggio: confrontalo con tagliandi e usura reale dell’abitacolo.
2. Carrozzeria e struttura
Guarda l’auto alla luce del giorno e da diverse angolazioni. Differenze di tonalita’ tra i pannelli, fughe irregolari tra le portiere o viti svitate possono indicare riparazioni dopo un incidente. Controlla i sottoporta e il vano motore per tracce di ruggine.
3. Meccanica e gomme
- Avvio a freddo: ascolta rumori anomali, guarda il colore dei fumi.
- Spie sul cruscotto: nessuna deve restare accesa dopo l’avvio.
- Gomme: usura uniforme (un consumo irregolare segnala problemi di assetto).
- Freni e sterzo: durante la prova, nessun rumore o vibrazione.
4. La prova su strada (non saltarla mai)
Guida l’auto per almeno 15 minuti, in citta’ e a velocita’ piu’ alta. Verifica cambio fluido, frizione che non slitta, climatizzatore, elettronica e assenza di vibrazioni. Se il venditore non te la fa provare, e’ un campanello d’allarme.
5. Il prezzo: e’ davvero un affare?
Confronta il prezzo richiesto con altri annunci dello stesso modello, anno e chilometraggio. Un prezzo troppo basso non e’ fortuna: e’ un segnale. Tieni a mente che parte del prezzo si puo’ trattare, soprattutto se porti elementi concreti (gomme da cambiare, tagliando in scadenza).
Quando conviene la perizia di un meccanico
Per un usato di valore o di cui non conosci la storia, far controllare l’auto da un meccanico di fiducia (o da un servizio di perizia) costa poco e puo’ evitarti spese da migliaia di euro. E’ l’assicurazione piu’ economica che esista.
Se dopo i conti l’usato non ti convince, valuta una km0 o, se cambi spesso auto, il noleggio a lungo termine.
Domande frequenti
Quali documenti chiedere quando compro un’auto usata?
Libretto di circolazione, tagliandi e fatture di manutenzione, e una visura aggiornata che mostri proprietari, fermi amministrativi e gravami.
Come verificare i chilometri reali di un’auto usata?
Incrocia il contachilometri con i tagliandi, lo stato di volante, pedali e sedili, e chiedi la cronologia di manutenzione. Usura eccessiva con pochi km dichiarati e’ sospetta.
Conviene far controllare l’usato da un meccanico?
Si, soprattutto per auto di valore o senza storia documentata. Una perizia costa poco rispetto al rischio di problemi meccanici nascosti.
L’usato dal concessionario e’ piu’ sicuro del privato?
In genere si: il concessionario deve garanzia di conformita’ per legge e di solito controlla l’auto. Tra privati il prezzo puo’ essere piu’ basso ma la tutela e’ minore.
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